BOS Power har indgået en ny kontrakt med Fjellstrand Shipyard om at konvertere turistskibet Geirangerfjord II fra diesel til fuldt elektrisk fremdrivning for Geiranger Fjordservice. Projektet styrker BOS Powers position som en førende systemintegrator inden for avancerede maritime elektrificeringsløsninger.
Ombygningen illustrerer, hvordan eksisterende fartøjer kan transformeres gennem bæredygtige retrofit-tilgange, som udgør et omkostningseffektivt og miljømæssigt ansvarligt alternativ til nybygninger. Ved at genanvende skroget og integrere topmoderne teknologi med lave udledninger reducerer projektet både miljøpåvirkningen og ressourceforbruget markant.
Et tæt samarbejde mellem skibsværftet, operatøren og BOS Power har været afgørende for udviklingen af en løsning, der lever op til høje krav til sikkerhed, ydeevne og langsigtet driftssikkerhed. BOS Power leverer en komplet elektrisk fremdriftspakke, herunder et batterisystem, Megawatt Charging System (MCS) til hurtig turnaround-opladning samt virksomhedens egenudviklede MOVEe Power and Energy Management System (PEMS). Tilsammen sikrer disse teknologier optimal energiudnyttelse, effektiv belastningsbalancering og stabil driftsydelse.
Når projektet er færdiggjort, vil Geirangerfjord II operere med lave udledninger og et markant reduceret støjniveau, hvilket forbedrer passageroplevelsen i UNESCO-verdensarvsområdet Geirangerfjorden. Projektet viser, hvordan elektrificering af eksisterende skibe kan spille en central rolle i at fremme principperne for cirkulær økonomi og accelerere den maritime industris overgang til mere bæredygtig drift.
Levering er planlagt til 4. kvartal 2026.