Servogear skal levere hybrid CPP-fremdriftssystem til 39 meter lang katamaran
Servogear har underskrevet en kontrakt med Oma Baatbyggeri om levering af et CPP-fremdrivningssystem til en ny 39 meter lang sightseeing-katamaran.
Projektet bygger på det eksisterende samarbejde mellem virksomhederne. Skibet bliver udstyret med en hybrid fremdriftsopsætning, der kombinerer to mtu 10V2000 M72-dieselmotorer med Servogears Ecoflow Propulsor-system.
Leveringen omfatter de nye HD295 PTI V-gearkasser og to 1,4 meter propeller, der er designet til effektiv drift med lavt støjniveau og reduceret brændstofforbrug. Ecoflow Propulsor™ er et integreret CPP-system (Controllable Pitch Propeller), hvor alle komponenter er optimeret til at fungere som én, hvilket omdanner mere motorkraft til fremdrift.
Katamaranen er beregnet til sightseeing og er designet til at rumme ca. 300 passagerer.
Den hybride fremdriftsløsning understøtter et reduceret miljømæssigt fodaftryk og en forlænget tid mellem eftersyn af mtu-motorerne.
Mtu-motorerne skal leveres af BOS Power Norway i henhold til en separat kontrakt med Oma Baatbyggeri.
Levering af skibet er planlagt til april 2027.
Om Oma Baatbyggeri
Oma Baatbyggeri er et bådebyggeri, der arbejder med konstruktion, reparation og vedligeholdelse af både. Virksomheden fokuserer på praktiske løsninger og bruger en kombination af traditionelle metoder og moderne teknikker. Arbejdet omfatter både nybygninger og serviceopgaver for forskellige typer fartøjer. Virksomheden arbejder med vægt på funktionalitet og opfyldelse af specifikke kundebehov.
For mere information, kontakt:
Svein Helge Natterøy, salgschef hos Servogear
Tlf: +47 900 25 619
E-mail: shn@servogear.no